|
 Annoncés fin août dernier, TomTom a présenté aujourd’hui à la presse française ses nouveaux GPS, les GO 740 et 940 Live (présentés sur GPSAndCo).
Contrairement aux précédents modèles qui n’avaient pas innové en termes de design, cette nouvelle gamme inaugure un nouveau design.
Concernant les nouveautés, ces PND ont une version améliorée de la technologie « IQ Routes » inaugurée sur la gamme précédente (au lieu d’utiliser la vitesse maximum des routes pour le calcul d’itinéraires, TomTom utilise la vitesse moyenne réelle mesurée sur les routes, cela permet d’avoir une heure d’arrivée estimée plus fiable et de choisir l’itinéraire réellement le plus rapide). L’historique des vitesses mesurées est disponible pour tous les jours de la semaine (auparavant c’était uniquement week end ou autre jours) et surtout avec un intervalle de 5 minutes (auparavant, il n’y avait pas de distinguo entre les différentes heures de la journée).
L’interface d’utilisation a été améliorée avec de nouvelles icônes notamment pour la partie Live. La fonctionnalité de guidage avancé sur voies (présentée en vidéo) a été également améliorée notamment pour les intersections complexes. Autre nouveauté, en plus de la reconnaissance vocale, ces GPS disposent désormais du contrôle vocal permettant de piloter le GPS à la voix. Et c’est plus de 100 commandes vocales qui sont proposées comme la planification d’un itinéraire. Cela permet de garder les yeux sur la route.
Egalement un nouveau support voiture appelé Support Actif (Active Dock) permettant une meilleure intégration et fixation dans le véhicule et permettant de fixer et de recharger aisément le GPS sur son support.
Particularité de ses nouveaux GPS, la présence d’un module GPRS avec carte SIM intégrée, afin d’accéder, en Internet Mobile, aux services Live de TomTom (présentés sur GPSAndCo).
Pour la connexion en Internet Mobile, c’est TomTom qui gère l’abonnement, l’utilisateur payant un abonnement mensuel pour utiliser l’ensemble de ces services. D’ailleurs, si on change la carte SIM du produit par une carte SIM personnelle, cela ne fonctionnera pas.
Ces services Live sont les suivants :
· Recherche Locale Google
· Stations services avec les carburants les moins chers
· Alertes en temps réel des radars mobiles
· Service d’information trafic HD Trafic
Les anciens services Plus tels que la météo et le service Amis (messagerie et géolocalisation des correspondants) sont désormais intégrés aux services Live et ne sont plus accessibles gratuitement en Bluetooth et Internet mobile.
"On a intégré les services que les utilisateurs ont vraiment besoin" a déclaré Frédéric LANGIN, Directeur Général France de TomTom.
La recherche locale Google permet de rechercher des adresses et des lieux, qui ne peuvent être que plus à jour que les informations statiques de la cartographie, notamment pour les POI (Points d’Intérêt). Autre intérêt, pas besoin de spécifier une catégorie, la recherche est plus simple. J’ai pu utiliser cette recherche locale Google sur un GO 940 et c’est assez rapide (4 secondes en moyenne pour une recherche) et surtout les informations sont pertinentes avec des évaluations et avis utilisateurs, intéressant quand on cherche un restaurant.
Pour les stations services, on choisit le type de carburant et on a les six stations les plus proches avec leur nom, la distance nous séparant et le prix du carburant choisi. Pour l’avoir testé à Amsterdam, les prix peuvent varier de plusieurs centimes avec la réalité, mais ça a l’air de bien fonctionner et les informations sont très pratiques : on a la station service la moins chère en absolu, mais elle peut être assez éloignée (une grande surface située à la périphérie de la ville), la moins chère la plus proche et également la moins chère sur notre itinéraire.
A noter que les informations sur les stations services les moins chères, sont fournies par un seul prestataire pour l’Europe, Navx, le spécialiste des contenus pour GPS (lire la brève sur GPSAndCo).
Autre service Live, les alertes radars mobiles en temps réel, utilisant le même concept que le Coyote Mini (présenté sur GPSAndCo). Les utilisateurs d’un GO x40 Live signalent un radar mobile qu’ils viennent de rencontrer et les autres utilisateurs sont informés en temps réel, le radar restant affiché 6 heures, ce qui est un peu beaucoup. Le GPS fera alors la distinction entre radar mobile « actif » et emplacement possible d’un radar mobile. D’ailleurs, dans sa présentation, TomTom souligne que les GO peuvent vous faire réaliser des économies sur les amendes évitées.
Mais le service le plus intéressant est HD Trafic, le service d’information trafic « Haute Définition » généré par TomTom (présenté sur GPSAndCo). Alors que toutes les routes ne sont pas couvertes par l’information classique (en RDS/TMC), au travers d’un partenariat avec le Groupe Vodafone et l’opérateur SFR en France, TomTom récupère la position des téléphones mobiles et en déduit le trafic sur la plupart des routes ; pour comprendre le fonctionnement du service HD Trafic, je vous invite à regarder cette vidéo décrivant le centre de commande HD Trafic basé à Amsterdam au siège de l’éditeur.
D’après ce dernier, aux Pays Bas, alors que l’information trafic classique ne couvre que 45% des autoroutes et ne couvre pas du tout les routes du réseau secondaire, son nouveau service HD Trafic permet de couvrir toutes les autoroutes ainsi que la majorité des routes secondaires.
Pour des raisons de coût liées au roaming, le service HD Trafic ne sera accessible à l’utilisateur que dans le pays d’achat du TomTom GO x40 Live.
A noter que pour l’information trafic HD ; ce service n’est pour l’instant disponible qu’aux Pays-Bas ainsi qu’au Royaume-Uni. Il devait être lancé en France début 2009 (lire la brève sur GPSAndCo) mais finalement, il sera disponible courant novembre avec une couverture non finalisée de 70% (zones de forte densité), avec 90% à Noël et 100% d’ici janvier 2009.
Pour cette raison, au lieu de 3 mois, les utilisateurs français des GP x40 Live auront 6 mois d’essai offerts pour ces services Live. Au-delà, il faudra acquitter un abonnement mensuel de 10 €. On pourra prendre cet abonnement au coup par coup, en discontinu, juste de temps en temps, pour les vacances par exemple.
« Nous réfléchissons à des prix intéressants pour les personnes souscrivant un abonnement de plusieurs mois » a déclaré Corinne VIGREUX, co-fondatrice et directrice commerciale de TomTom.
Nous ne manquerons pas de tester l’information trafic HD Traffic proposé par TomTom pour voir notamment si on perçoit vraiment un bénéfice par rapport à l’information trafic RDS/TMC Premium utilisent par tous les autres GPS portables et systèmes de navigation GPS embarqués dans les véhicules.
Les TomTom GO 740 et 940 Live seront disponibles en France mi novembre pour un prix respectif de 400 € et 500 €.
Même si TomTom ciblent les gros rouleurs et professionnels, est-ce que ces derniers seront prêts à payer 10 € par mois pour accéder à tous ces services dont l’information trafic HD de TomTom ? L’avenir nous le dira.
Les caractéristiques techniques des GO 740 et 940 Live :
· Récepteur GPS intégré compatible A-GPS
· Ecran TFT tactile de taille 4,3 pouces (10,9 cm) avec une résolution de 480 x 272 pixels et pouvant afficher jusqu’à 65 536 couleurs
· Kit mains libres Bluetooth et Bluetooth audio pour la musique (A2DP)
· Synthèse vocale et énoncé des noms de rue lors du guidage
· Reconnaissance vocale
· Emetteur FM intégré (uniquement sur le GO 940 Live)
· Batterie Lithium Polymère avec 3 heures d’autonomie
· 1, 2 ou 4 Go de ROM selon les modèles
· Mini USB 2.0
· Port microSD HC (jusqu’à 32 Go)
· Connecteur audio de type jack 3,5mm
· Système EPT (Enhanced Positioning Technology) pour la simulation en cas de perte de signal (G0 940 Live uniquement)
· Dimensions : 12,7 x 8,5 x 2,3 cm
· Poids : 224 g
Les TomTom GO 540 740 et 940 Live
L’interface Google du TomTom GO 940 Live
|
