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Inforad lance une nouvelle version de son avertisseur pour voiture : l’Inforad v4e. Extérieurement, peu de différences avec le précédent modèle, l’Inforad v3 (présenté sur GPSAndCo), si ce n’est qu’il n’est plus disponible qu’en un seul coloris, en gris foncé.
Principale nouveauté, la puce GPS qui est désormais une SiRF III, l’Inforad v3 était équipé d’une puce GPS SiRF II, dépassée technologiquement.
Inforad annonce un nouveau firmware (5.6) qui permettrait une nette diminution des fausses alertes sur la route.
Son diamètre est toujours de 7 cm, son épaisseur de 2,2 cm et son poids de 40 g. Les mises à jour des radars sont gratuites à vie du produit.
L’Inforad v4e ne possède pas de batterie et doit être connecté au chargeur allume cigare pour fonctionner. En option, la marque propose un support intégrant une batterie et offrant une autonomie de 10 heures.
Son prix est toujours de 99 € et il est garanti 2 ans.
Les fonctionnalités sont les suivantes :
· Avertisseur de radars fixes et zone à risques (plus de 16 000 zones et radars sont référencés comprenant le Royaume Uni, la Belgique, les Pays Bas, l’Allemagne, la Suisse, l’Espagne, le Portugal, l’Italie, et la France avec les DOM également).
· Gestion des sens des radars pour ne pas être averti inutilement
· Enregistreur de parcours (position, date et temps, vitesse notamment) et données exportables en CSV pour être exploités dans un logiciel tiers
· Indicateur de dépassement de vitesse programmable (une seule vitesse)
· Cinq diodes lumineuses de couleur verte et rouge affichent les alertes selon différentes combinaisons (fixes ou clignotantes)
· Mélodies différentes pour chaque type d’alerte
· Réglage du volume des alertes sonores
L’Inforad v4e
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